德國(guó)HBM電流傳感器的選型資料下載，詳情如下：
    德國(guó)HBM電流傳感器采用磁通門、閉環(huán)技術(shù)等工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。二次諧波零磁通探測(cè)確保了其具有*的精度和極小的漂移。自身固有的高帶寬，因此可以與快速上升時(shí)間信號(hào)一起使用（通常出現(xiàn)在電驅(qū)動(dòng)或基于逆變器的電功率應(yīng)用中）。1 HE 機(jī)架式接口單元可支持高達(dá)6個(gè)CT 傳感器的的任何組合。
    德國(guó)HBM電流傳感器高精度：
ppm 級(jí)精度
高帶寬
平坦帶通特性
高動(dòng)態(tài)響應(yīng)
    德國(guó)HBM電流傳感器容易使用：
工業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 9 針插頭
電源尺寸小
大孔徑
寬范圍工作溫度
    德國(guó)HBM電流傳感器可靠：
全鋁外殼，抗電磁干擾
狀態(tài) LED 燈
防止誤用損壞的 ASPC 電路
高過(guò)載能力
    我們的德國(guó)HBM電流傳感器:
50 A rms 到 1200 A rms  測(cè)量范圍
1 或 2 ppm 精度
- 40°C  +到 85°C 工作溫度
完整的解決方案，包括接口單元，連接電纜和負(fù)載電阻
接口單元可支持 6 個(gè)傳感器并供電
    注意事項(xiàng)
注意產(chǎn)品標(biāo)簽上的輔助電源信息，變送器的輔助電源等級(jí)和極性不可接錯(cuò)，否則將損壞變送器；
電流方向與產(chǎn)品外殼上所標(biāo)的箭頭同向時(shí)，才能獲得正向輸出；
原邊母線的溫度不應(yīng)超過(guò)60℃，電流母線填滿原邊穿線孔時(shí)，獲得佳測(cè)量精度；
本系列變送器內(nèi)部未設(shè)置防雷擊電路，當(dāng)變送器輸入、輸出饋線暴露于室外惡劣氣候環(huán)境之中時(shí)，應(yīng)注意采取防雷措施；
變送器為一體化結(jié)構(gòu)，不可拆卸，同時(shí)應(yīng)避免碰撞和跌落；
請(qǐng)勿損壞或者修改產(chǎn)品的標(biāo)簽、標(biāo)志，請(qǐng)勿拆卸或改裝變送器，否則公司將不再對(duì)該產(chǎn)品提供“三包"（包換、包退、包修）服務(wù)。
    德國(guó)HBM電流傳感器應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電：風(fēng)能作為一種清潔的可再生能源，越來(lái)越受到世界各國(guó)的重視。其蘊(yùn)量巨大，全的風(fēng)能約為2.74×109GW，其中可利用的風(fēng)能為2×107GW，比地球上可開發(fā)利用的水能總量還要大10倍。風(fēng)很早就被人們利用--主要是通過(guò)風(fēng)車來(lái)抽水、磨面等，而新世紀(jì)，人們感興趣的是如何利用風(fēng)來(lái)發(fā)電，以及如何才能發(fā)電量大化。德國(guó)HBM電流傳感器作為主要的檢測(cè)元件，在其中起到至關(guān)重要的作用 。
    參數(shù)
標(biāo)準(zhǔn)額定值IPN和額定輸出電流ISN
    IPN指德國(guó)HBM電流傳感器所能測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)額定值，用有效值表示（A.r.m.s），IPN的大小與傳感器產(chǎn)品的型號(hào)有關(guān)。
ISN指德國(guó)HBM電流傳感器額定輸出電流，一般為100~400mA，某些型號(hào)可能會(huì)有所不同。
傳感器供電電壓VA
    VA指德國(guó)HBM電流傳感器的供電電壓，它必須在傳感器所規(guī)定的范圍內(nèi)。超過(guò)此范圍，傳感器不能正常工作或可靠性降低，另外，傳感器的供電電壓VA又分為正極供電電壓VA+和負(fù)極供電電壓VA-。
測(cè)量范圍Ipmax
    測(cè)量范圍指德國(guó)HBM電流傳感器可測(cè)量的最大電流值，測(cè)量范圍一般高于標(biāo)準(zhǔn)額定值IPN。測(cè)量范圍可用下式計(jì)算：
(2)要注意單相供電的傳感器，其供電電壓VAmin是雙相供電電壓VAmin的2倍，所以其測(cè)量范圍要高于雙相供電的傳感器。
過(guò)載
    德國(guó)HBM電流傳感器的過(guò)載能力參見圖2。發(fā)生電流過(guò)載時(shí)，在測(cè)量范圍之外，原邊電流仍會(huì)增加，而且過(guò)載電流的持續(xù)時(shí)間可能很短，而過(guò)載值有可能超過(guò)傳感器的允許值，過(guò)載電流值傳感器一般測(cè)量不出來(lái)，但不會(huì)對(duì)傳感器造成損壞。